人民日报报道,发生故障的151路公交车司机蔡师傅告诉记者,6日早上7点半左右,车从桥北驶上南京长江大桥后不久,离合器突然坏了,他立即停车,满满一车乘客大约七八十人陆续下车。正当蔡师傅为车辆故障可能耽误乘客上班而担心之际,就在短短10分钟内,几辆相继路过的私家车、五辆从江北开往市区的其他线路公交车,就将乘客们全部带过了大桥。
曾几何时,客运管理部门不知道为了什么利益,在车站、要道口和医院门口随意挡住私家车,将驾乘分开询问,只要乘坐人员与驾驶员有一点点财物来往的,都扣车并巨额罚款。曾有人抱怨说,因肚子突然疼痛,在汤山找邻居帮忙送到军区总院,承诺给油钱,结果在医院门口被查被扣,不仅影响了患者治疗,车主要被巨额罚款。
私家车带人,特别是带有困难而不相识的人,总是冒着极大的风险。上海钓鱼执法案件也是沉重的例子。
南京私家车主在长江大桥路遇车损的公交乘客,毫不犹豫地帮助一下,这是什么精神?这是一不怕查,二不怕罚的精神。
受助的徐女士说,因为没看到出租车,有私家车驶过时,几位乘客抱着试试看的想法去拦车,都十分顺利地被捎上了。“上车后,我们掏出钱给车主,他坚持说只是举手之劳,帮助人是应该的,怎么都不肯收钱。”
是的,这个钱收不起呀。收了一块钱,就要赔上一万多,还要被扣车。
但愿客管部门能权为民所用,不要权为钱所用。不要把心思放在查临时性捎带确实有困难的路人而只是象征性地接受一根烟或者收取微不足道的油钱的车辆,特别不要在医院门口这种需要安静的地方去查臆想的黑车。
其实,南京真正宰客的黑车多着呢,明眼人都知道哪儿有,就是客管部门假装不知道。